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东风美丽动力总成战略将用3款全新引擎0

时间:2019-04-15 11:30:09 来源:互联网 阅读:0次

东风标致自其车型在2004年上市以来至今已走过近八年时间,在此期间一直秉持着严谨与豪情的造车理念,而在中国这个大的市场背景下,东风美丽相继投放了408、508和308,完善了产品布局以后,将于近期开始着眼于并展开全新的动力总成战略,未来将会引入三个全新系列发动机。

美丽动力总成战略曝光 3款新发动机注入

根据东风美丽未来几年的发展规划将会引入3款全新发动机,届时东风标致也将依靠动力总成系统在与欧系、日系和美系车型的竞争中占据更多优势。我们通过上图可以看到,未来东风美丽将会引入的3款发动机分别是1.6L汽油直喷引擎、1.6T(功率有三个版本:110KW、135KW、147KW)涡轮增压直喷引擎和1.2T3缸涡轮增压引擎(通过采用不同的技术经过调教后其功率可覆盖60KW-100KW)。

值得关注的是除1.6升直喷和1.2T3缸引擎会在晚些时候引入国内以外,率先装配在东风美丽国产车型上的将会是1.6T涡轮增压直喷引擎,这款1.6T引擎已连续6年取得国际发动机大奖,该奖项由来自全球32个国家的知名汽车媒体人组成的国际评审团共同评判,单看获奖次数已鲜有同级别的引擎能望其项背,并且该引擎已全面优于目前MINI车型上所使用的1.6T引擎。

1.6T主攻高性能/低油耗 动力超出同级引擎

在暴光的东风美丽动力总成战略中,1.6T涡轮增压直喷引擎的高性能和低油耗尤其突出,此款引擎可调教出三个不同功率的版本分别为110KW、135KW和147KW。在同级别引擎中东风美丽的1.6T引擎的各项参数处于地位,如上图所示此款引擎的功率可达135KW均高于大众的1.8TSI涡轮增压引擎和福特的1.6EcoBoost涡轮增压引擎与别克的1.6Ecotec涡轮增压引擎相同,在峰值扭矩上此款发动机表现不俗,与大众1.8TSI引擎只差了10Nm,与福特1.6EcoBoost引擎同为240Nm并且比别克1.6Ecotec引擎高出5Nm。

另外这款1.6THP引擎具有4个汽缸,配16气门双顶置凸轮轴,在1400rpm转速时就可以到达其240牛米的扭矩,比上述三个竞争对手都更优越,即便转速到达5000rpm时,发动机的扭矩依然保持在208Nm,这使得设备这款发动机的车辆具有非常良好的驾驶性能,而大众1.8TSI也要rpm才能到达峰值扭矩。

1.6THP引擎具有可变气门正时、缸内直喷等主流先进技术,但它身上特殊的亮点,是独有创新的单涡轮双涡管设计。所谓单涡轮很简单,意思是一个涡轮增压器,但双涡管用简单的话说,就是将涡管分为如图所示A涡管和B涡管,这样避免了向涡轮室导入的废气相互冲撞所造成的损失,让依托废气来推动的涡轮增压器可以效地工作。

从东风美丽动力总成战略来看,东风美丽在其核心部份动力总成方面的确有了新的突破,相信接下来东风美丽一系列产品都将配备上述强劲的引擎,而这也足以让国内的美丽潜伏买家和现有车主们高度对此保持关注。通社 2012年7月30日 北京报导

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