轮胎左右汽车安全5类磨损1种裂纹如何处置的
轮胎左右汽车安全5类磨损1种裂纹如何处置
汽车的轮胎包括备用轮胎,一定要每月定期检查。检查时,要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行做详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。
外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。可能的话,按高速公路标准充气,即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
凸状及波纹状磨损
假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
遇见 表面均匀磨损
轮胎一旦花纹已经磨干,说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外,花纹还有排遣路面积水的功效,因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米,宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米),就要更换。
中心部分磨损
如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎隐形防盗经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确,调整好压力,须知只有高速行驶或载重行驶的时候,才需给轮胎过分充气。
轮胎侧面裂纹
这种情况多因保养不善,或行驶于多石子的路面及建筑工地上贵州甲醛检测治理,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动
轮胎内侧磨损
轮胎内侧切排骨机厂家磨损,外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件,把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高,则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
海南流平剂价格临沧机加工价格佛山国际陶瓷卫浴城-
足协杯德扬争议破门国安点球绝杀深足
足协杯-德扬争议破门 国安点球绝杀深足德扬庆祝进球新浪体育讯 北京时间5月13日20点,2015中国足协杯第三轮赛事...[详细]
-
有色金属政策利好扭转了大幅下滑的势头
有色金属:政策利好扭转了大幅下滑的势头投资要点中国人民银行决定,从2010年2月25日起,上调存款类金融机构人民...[详细]
-
无线监控时代您准备好了吗
无线监控时代,您准备好了吗?虽然无线身上的诸如不稳定、不可靠、费用高等伤疤仍未痊愈,但在监控领域,安...[详细]
-
RFID将为高墙安防打造一把安全锁
RFID将为高墙安防打造一把安全锁【安防知识】2010年年初,司法部制定下发了《关于贯彻落实中央经济工作会议和全...[详细]
-
as全球安防50强门禁市场迎来迅速增长期
a&s全球安防50强:门禁市场迎来迅速增长期在as全球安防50强排名中,亚萨合莱(ASSA ABLOY)和赛峰集团(Safran Identity Sec...[详细]
-